ექსცენტრული ბიძა, ძველი ავტოფარეხი და მტვერში ნაპოვნი მოულოდნელი რამ!
დიდ ბრიტანეთში მდინარე თაინზე, ნიუქასლში, საინტერესო ამბავს ჰქონდა ადგილი, რომელიც და-ძმას გადახდა თავს.
2099 წლის ძალზე ექსცენტრული და ჭკვიანი ბიძია გარდაიცვალა. სახსოვრად, მტვრით სავსე ძველი ავტოფარეხი დატოვა. როდესაც ახალგაზრდებმა ფარეხის კარი გახსნეს და დაათვალიერეს, თვალებს არ უჯერებდნენ. ფარეხში იდგა...
ექიმი ჰეროლდ ქარი 89 წლის ასაკში გარდაიცვალა, რომელმაც ნათესავებს მთელი თავისი ქონება დაუტოვა და მათ შორის ავტოფარეხიც. ცხოვრები მანძილზე საკმაოდ ექსცენტრული პიროვნება გახლდათ, რომ არ ჩავთვალოთ ბოლო წლები, რადგან კარჩაკეტილ ადამიანად იქცა. ოჯახმა იცოდა, რომ მას ჰქონდა მანქანების კოლექცია, მაგარმ როგორი - ამაზე წარმოდგენაც კი არავის ჰქონდა.
ძმისშვილს - ჰეროლდს ჰქონდა მოკრული ყური, რომ ბიძამისს ბუგატიც ჰყავდა, მაგრამ რამდენად შეესაბამებოდა სიმართეს, ეს უკვე არავინ იცოდა. არც ის იცოდნენ თუ რა ღირებულების მანქანებზე იყო საუბარი.
როდესაც და-ძმამ გადაარჩიეს და გაწმინდეს ხლამისაგან ფარეხი, მათ გაოცებას საზღვარი აღარ ჰქონდა. მოარული ხმები ბუგატის თაობაზე ნამდვილი აღმოჩნდა და ეს განა მარტო რარაც სპორტული მანქანა იყო? - ეს გახლდათ სერიოზული განძი მთელი მანქანებს ინდუსტრიისა -ბუგატი - Type 57S Atalante.
მისი დაახლოებითი ღირებულება კი 6 მილიონ ფუნტისტრელინგს ან 8,5 მილიონ აშშ დილარს შეადგენს.
ყველა ბუგატი ითვლება ლუქს კლასად, მაგრამ კონკრეტულად ეს მოდელი რამის ერთეულია. იტალიურმა ფირმამ ამ სახეობის მხოლოდ 43 ცალი გამოუშვა 1937 წლის 5მაისს.
ამ ეგზემპლიარის შესახებ ცოტა რამ არ არის ცნობილი, ის ბრიტანული არისტოკრატიის წარმომადგენელმა შეიძინა.
პირველი მფლობელი ფრანსის კურზონი, მე-5 გრაფი ჰოუ გახხლდათ, რომელიც იყო პარლამენტის წევრი და ავტორალის მოყვარული. წიან საუკუნის 30-იან წლებშიძალიან დიდი მანქანების კოლექცია ჰქონდა.
მანქანა ამის გამო საერთოდ არ დაზარალებულა, რადგანაც თავის "წლოვანებისათვის" არ ჰქონდა ძალინ დიდი გარბენი.
მანქანა რამდენჯერმე გაიყიდა კურზონის შემდეგ, ბოლოს კი 1955 წელს ის ჰეროლდ ქარის ხელში აღმოჩნდა.
1960 წელს კი, როდესაც მას ლიცენზია გაუვიდა, მანქანა უბრალოდ ავტოფარეხშვე გაუჩინარდა. უკანასკნელი 50 წლის მანძილზე კი მის შესახებ არავის არაფერი სმენია და არც არავის უნახავს. მოხუცი ბიძა კი უფრო და უფრ ექსცენტრული და ჩაკეტილი ხდებოდა.
2009 წელსამ ფარეხშივე იდგა ასტონ მარტინი და უამრავი წერილი გადამყიდველების, რომებიც საოცარ თანხებს სთავაზობდნენ მოხუცს ბუგატის შესაძენად.
რამდენიმე წლის შემდეგ მანქანა აუქციონზე მოხვდა და რამდენიმე მილიონად იქნა გაყიდული. როგორც ფოტოზეა ასახული ბუგატი 57 რომლის დიზაინიც რალფ ლორენს ეკუთვნის.
ჰეროლდ კარის ბუგატი 4 მილიონ დოლარად გაიყიდა. ფული ნათესავებმა გაიყვეს. არავის ჰქონდა ეჭვი იმისა, რომ ოდესმე მტვრიანი გარაჟიდან გამოსულნი, მილიონრებად იქცეოდნენ!
2099 წლის ძალზე ექსცენტრული და ჭკვიანი ბიძია გარდაიცვალა. სახსოვრად, მტვრით სავსე ძველი ავტოფარეხი დატოვა. როდესაც ახალგაზრდებმა ფარეხის კარი გახსნეს და დაათვალიერეს, თვალებს არ უჯერებდნენ. ფარეხში იდგა...
ექიმი ჰეროლდ ქარი 89 წლის ასაკში გარდაიცვალა, რომელმაც ნათესავებს მთელი თავისი ქონება დაუტოვა და მათ შორის ავტოფარეხიც. ცხოვრები მანძილზე საკმაოდ ექსცენტრული პიროვნება გახლდათ, რომ არ ჩავთვალოთ ბოლო წლები, რადგან კარჩაკეტილ ადამიანად იქცა. ოჯახმა იცოდა, რომ მას ჰქონდა მანქანების კოლექცია, მაგარმ როგორი - ამაზე წარმოდგენაც კი არავის ჰქონდა.
ძმისშვილს - ჰეროლდს ჰქონდა მოკრული ყური, რომ ბიძამისს ბუგატიც ჰყავდა, მაგრამ რამდენად შეესაბამებოდა სიმართეს, ეს უკვე არავინ იცოდა. არც ის იცოდნენ თუ რა ღირებულების მანქანებზე იყო საუბარი.
როდესაც და-ძმამ გადაარჩიეს და გაწმინდეს ხლამისაგან ფარეხი, მათ გაოცებას საზღვარი აღარ ჰქონდა. მოარული ხმები ბუგატის თაობაზე ნამდვილი აღმოჩნდა და ეს განა მარტო რარაც სპორტული მანქანა იყო? - ეს გახლდათ სერიოზული განძი მთელი მანქანებს ინდუსტრიისა -ბუგატი - Type 57S Atalante.
მისი დაახლოებითი ღირებულება კი 6 მილიონ ფუნტისტრელინგს ან 8,5 მილიონ აშშ დილარს შეადგენს.
ყველა ბუგატი ითვლება ლუქს კლასად, მაგრამ კონკრეტულად ეს მოდელი რამის ერთეულია. იტალიურმა ფირმამ ამ სახეობის მხოლოდ 43 ცალი გამოუშვა 1937 წლის 5მაისს.
ამ ეგზემპლიარის შესახებ ცოტა რამ არ არის ცნობილი, ის ბრიტანული არისტოკრატიის წარმომადგენელმა შეიძინა.
პირველი მფლობელი ფრანსის კურზონი, მე-5 გრაფი ჰოუ გახხლდათ, რომელიც იყო პარლამენტის წევრი და ავტორალის მოყვარული. წიან საუკუნის 30-იან წლებშიძალიან დიდი მანქანების კოლექცია ჰქონდა.
მანქანა ამის გამო საერთოდ არ დაზარალებულა, რადგანაც თავის "წლოვანებისათვის" არ ჰქონდა ძალინ დიდი გარბენი.
მანქანა რამდენჯერმე გაიყიდა კურზონის შემდეგ, ბოლოს კი 1955 წელს ის ჰეროლდ ქარის ხელში აღმოჩნდა.
1960 წელს კი, როდესაც მას ლიცენზია გაუვიდა, მანქანა უბრალოდ ავტოფარეხშვე გაუჩინარდა. უკანასკნელი 50 წლის მანძილზე კი მის შესახებ არავის არაფერი სმენია და არც არავის უნახავს. მოხუცი ბიძა კი უფრო და უფრ ექსცენტრული და ჩაკეტილი ხდებოდა.
2009 წელსამ ფარეხშივე იდგა ასტონ მარტინი და უამრავი წერილი გადამყიდველების, რომებიც საოცარ თანხებს სთავაზობდნენ მოხუცს ბუგატის შესაძენად.
რამდენიმე წლის შემდეგ მანქანა აუქციონზე მოხვდა და რამდენიმე მილიონად იქნა გაყიდული. როგორც ფოტოზეა ასახული ბუგატი 57 რომლის დიზაინიც რალფ ლორენს ეკუთვნის.
ჰეროლდ კარის ბუგატი 4 მილიონ დოლარად გაიყიდა. ფული ნათესავებმა გაიყვეს. არავის ჰქონდა ეჭვი იმისა, რომ ოდესმე მტვრიანი გარაჟიდან გამოსულნი, მილიონრებად იქცეოდნენ!